Savage Gear High Rider V2 Belly Boat 170
Knapp — 19,8 %
- Zuladung laut Hersteller
- 180 kg
- Konservative Nutzlast
- 126 kg
- Restzuladung für 1 Person
- 25 kg
- Schwerstes Einzelteil
- 14,0 kg
Details ansehen — Savage Gear High Rider V2 Belly Boat 170 ab 650 €
Plattform · Belly Boot
Das Belly Boot ist die kompakteste Plattform überhaupt — und die mit der geringsten Reserve. Die Auftriebsangabe des Herstellers beschreibt selten den Punkt, an dem sich das Boot noch gut fahren lässt.
Auch als „Belly Boat" gesucht — gemeint ist dieselbe Plattform, diese Seite bedient beide Schreibweisen.
7 Boote dieser Klasse sind gegen die Rechenregel geprüft — Einstieg ab 500 € fahrfertig.
1 geprüfte Grenzen · Bestand und Rechenfaktor aus der geprüften Plattform-Registry.
Nach den 2 Untertypen sortiert. Jede Karte zeigt die Zahlen, an denen die Entscheidung hängt; die vollständige Rechnung mit Quelle und Vertrauensstufe je Wert steht auf der Bootseite. Ausgeschlossene Boote bleiben stehen — der Ausschluss ist ein Messergebnis, kein Urteil über das Boot.
Flossenantrieb, Hände frei — die leichteste Bauform.
Knapp — 19,8 %
Details ansehen — Savage Gear High Rider V2 Belly Boat 170 ab 650 €
Trägt nicht — 0,0 %
Details ansehen — Savage Gear High Rider V2 Belly Boat 150 ab 550 €
Trägt nicht — -20,2 %
Trägt nicht — 9,8 %
Details ansehen — Zeck Belly Cat 170 ab 500 €
Trägt nicht — 3,8 %
Trägt nicht — 3,8 %
Braucht Halterung und Batterie an Bord.
Trägt nicht — 8,7 %
Details ansehen — Savage Gear High Rider V2 170 mit E-Antrieb ab 1.554 €
Für die Klasse Belly Boot rechnen wir die Herstellerangabe zur Zuladung mit dem Faktor 0,70 herunter. Angaben aus einem Prüfverfahren bekommen einen kleineren Abschlag als Angaben aus der Produktvermarktung — die Begründung steht in der Methodik.
Rückwärts gerechnet heißt das: Damit ein Boot dieser Klasse einen Angler mit Standardausrüstung überhaupt trägt, muss der Hersteller mindestens 162 kg Zuladung angeben. Für die volle Reserve von 25 % sind es 193 kg. Das tragfähigste Boot dieser Klasse hier ist Savage Gear High Rider V2 Belly Boat 170 mit 180 kg.
Marktlage
Diese Schwelle erreicht kein Belly Boot, das wir gefunden haben. Die höchsten Tragkraftangaben am Markt liegen bei rund 180 kg — die Klasse endet für einen Angler mit Standardausrüstung rechnerisch bei „knapp". Fünf der genannten Boote stehen vollständig gerechnet in der Liste unten; die Rechnung dazu steht auf ihrer Detailseite.
Stand 25.08.2026 · Marktdurchsicht: Savage Gear High Rider V2 150 (145 kg) und 170 (180 kg), Zeck Belly Cat 170 (160 kg), Westin W6 170 und W8 180 (je 150 kg), Ron Thompson Max-Float (120 kg) — alle im Bestand. Dazu geprüft, aber nicht aufgenommen: Amtrac Storm 180 (180 kg, nur eine Quelle, Preis nur in USD).
Ein Belly Boot (auch Belly Boat oder Float Tube) ist ein aufblasbarer Ein-Personen-Schwimmkörper, in dem du sitzt und dich mit Flossen fortbewegst — die Hände bleiben frei zum Angeln. Es ist die kleinste und leichteste Bootsklasse in unserem Vergleich: 7 Belly Boote sind hier gegen die Rechenregel geprüft, jedes mit Restzuladung, Gewicht und belegter Quelle je Zahl.
Für eine Person auf ruhigem Wasser ist es der einfachste Einstieg ins Bootsangeln: kleinstes Packmaß der fünf Klassen, passt gepackt in jeden Kofferraum und braucht weder Trailer noch Slipanlage. Die Grenze ist die Zuladung — Angler, Ausrüstung und gegebenenfalls Motor samt Batterie teilen sich eine knappe Reserve. Genau das rechnet unsere Rechenregel für jedes geführte Boot vor.
Die hier geführten Belly Boote liegen fahrfertig bei 500–1.554 € — gerechnet als Einstiegspreis mit Pflichtzubehör und Versand, nicht als nackter Rumpfpreis. Jede Bootseite schlüsselt auf, was in der Summe steckt.
Das Belly Boot gewinnt bei Packmaß, Gewicht und Preis; das Angelkajak bei Reichweite, Zuladung und Windstabilität — und es lässt dich Strecke machen, statt zu treiben. Wer beides abwägen will: Der Bootfinder rechnet beide Klassen mit deinen Angaben durch und zeigt, welche Boote tragen.
Ja — mit einer Halterung für einen kleinen Heckmotor samt Batterie an Bord. Wir führen dafür ein komplett durchgerechnetes Beispiel mit Laufzeitkorridor und Restzuladung: den Savage Gear High Rider 170 mit E-Antrieb. Die Rechnung zeigt auch die Grenze: Motor und Batterie wiegen zusammen schnell 17 kg, die von der Reserve abgehen.
Ob und wo du es einsetzen darfst, regelt die Fischerei- und Gewässerordnung des jeweiligen Gewässers — der Gewässereigentümer oder der ausgebende Verein deiner Angelkarte gibt die verbindliche Auskunft. Auf vielen Talsperren und Trinkwasserseen gelten eigene Regeln für Wasserfahrzeuge.
Sieben Fragen
Der Bootfinder rechnet Zuladung, Laufzeit, Gewicht und Kosten für deine Angaben — und sagt dir, welche Boote ausscheiden und warum.
Bootfinder starten Dauert etwa zwei Minuten