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Systemdetail · Belly Boat

Savage Gear High Rider V2 170 mit E-Antrieb

Ein vollständiges System aus Rumpf, Antrieb, Energie und Elektronik — geprüft gegen 3 Kriterien. 2 von 3 bestehen, eines scheitert — woran, und was stattdessen trägt, steht weiter unten.

Daten aus öffentlichen Herstellerangaben und Händlerlistungen, geprüft am 09.08.2026 — jede Zahl trägt ihre Quelle, tippe auf den Stufenpunkt. Produktbilder folgen nach schriftlicher Freigabe der Hersteller.

Prüfprotokoll

3 Kriterien geprüft · 1 nicht bestanden

Restzuladung für 1 Person — nicht bestanden +11 kg
Batterie trägt Motorlast — bestanden 50 / 36 A
Führerscheinfrei — bestanden unter 11,03 kW

Der Ausschluss ist ein Messergebnis, kein Urteil über das System — mit weniger Personen oder einem kleineren Antrieb sieht die Rechnung anders aus.

Kennwerte

Tippe auf den Punkt, um die Quelle zu sehen

Zuladung Hersteller 180 kg
Konservative Nutzlast 126 kg
Leergewicht Rumpf 14,0 kg
Motorleistung 0,4 kW
Max. Stromaufnahme Motor 36 A

Systemgewicht nach Modulen

Für die Handhabung zählt, was eine Person allein heben muss — nicht die Summe.

Belly Boat (PVC 0,9 mm, 4 Kammern) 14,0 kg
Motor 6,7 kg
Batterie 6,7 kg
Schwerste Einzelkomponente 14,0 kg

Gesamtgewicht 27,4 kg

Batterielaufzeit

50 Ah LiFePO₄

1,2 – 5,4 h

hohe Last1,2 h typisch3,1 h sparsam5,4 h

Wind, Strömung und Wellengang verkürzen die Laufzeit. Kein Einzelwert, sondern ein Korridor — der ungünstigste Fall steht links.

Gesamtkosten

Pflicht steht oben. Alles darunter ist Entscheidung, keine Voraussetzung.

Pflicht 1.554 €

Einstieg gesamt1.554 €

Sieben Fragen

Passt dieses System zu deinem Gewässer?

Der Systemfinder rechnet Zuladung, Laufzeit, Gewicht und Kosten für deine Angaben — und sagt dir, welche Systeme ausscheiden und warum.

Systemfinder starten Dauert etwa zwei Minuten

Konservative Werte nach Rechenregel v1.0. Verbindlich bleiben CE-Typenschild, Herstellerhandbuch und das Recht des Gewässers. Die Angaben ersetzen keine Sicherheitsbewertung im Einzelfall.

Feld

Stufe C
Quelle
Quellentyp
Geprüft am