Zwei Personen brauchen mehr als das doppelte Boot — jede Person bringt Bekleidung und Ausrüstung mit. Das ist die Zahl, an der die meisten Wunschboote scheitern.
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Wind und Welle entscheiden über Rumpfform und Mindestgröße. Auf einem großen See kann derselbe Aufbau grenzwertig sein, der am Kanal reichlich Reserve hat.
Daraus ergibt sich, wie viel Energie an Bord muss — und ob ein Antrieb überhaupt nötig ist.
Das entscheidet über Packmaß und Modulgewicht — meist die härteste Grenze im ganzen Aufbau.
Bei stehender Nutzung begrenzt die Stabilität, nicht der Auftrieb. Wir rechnen dafür mit einem zusätzlichen Sicherheitsabschlag.
In Deutschland ist ein Antrieb bis 11,03 kW auf den meisten Binnengewässern führerscheinfrei — die örtliche Verordnung kann strenger sein. Das prüfen wir im Ergebnis mit.
Gemeint ist das fahrfertige Boot aus Rumpf, Antrieb, Energie, Elektronik und Sicherheitsausrüstung — nicht der Rumpfpreis.
Auf diesen Angaben rechnen wir. Jede Zeile ist änderbar.
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